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13 segredos de funcionários de companhias aéreas que os passageiros não conhecem

Cada profissão tem seus próprios segredos, e os funcionários das companhias aéreas não são uma exceção. Alguns deles compartilham com prazer os detalhes de seu trabalho as redes sociais.

Encontramos essas 13 confissões feitas online para você.

13. Nem todas as falhas menores são reparadas imediatamente.

Mas não entenda que alguém deixará o avião decolar se não for seguro. Na verdade, a lista de coisas a serem verificadas antes do voo é enorme. Ainda assim, há pequenas falhas que não afetam a segurança e podem ser tratadas mais tarde para evitar atrasos nos voos.

12. Aqui está a razão pela qual há alças na porta de dentro do avião.

Elas são destinados para comissários de bordo em caso de pânico a bordo. Quando um atendente prepara a saída de emergência, pessoas em pânico podem acidentalmente derrubá-los ou mesmo empurrá-los do avião. Essas alças de mão ajudarão o atendente a ficar com o corpo reto e firme.

11. O capitão e o co-piloto comem comidas diferentes.

Se um deles for envenenado e ficar incapacitado de pilotar a aeronave, ele será substituído pelo outro. No entanto, isso não funciona em todas as companhias aéreas.

10. Cadeados não protegem bagagens de serem abertas.

Pendurar um cadeado no zíper da sua bolsa é quase inútil, pois ele pode ser facilmente aberto com uma caneta ou lápis. Isso às vezes é feito, danificando o zíper no processo.

9. Por que é realmente proibido fumar a bordo.

É uma opinião comum que a proibição de fumar esteja relacionada com razões tão evidentes como o perigo de incêndio e tabagismo passivo. Ainda assim, o primeiro é um pouco duvidoso – o fumo foi permitido antes, e não houve incêndios. Na verdade, a verdadeira razão por trás da proibição é econômica. O ar a bordo é constantemente filtrado, e as resinas e a fumaça desgastam o equipamento mais rapidamente.

8. As 7 razões mais comuns pelas quais a bagagem se perde:

  • Foi retida para verificações adicionais e não foi carregada no tempo.
  • Alguns empregados, geralmente um novato, colocam a bagagem no carrinho errado, e elas vão para outro lugar.
  • Um funcionário da companhia aérea colocou o adesivo errado nela por engano.
  • O passageiro não havia removido adesivos velhos da bagagem, o que provocava confusão.
  • A mala ficou presa no cinto ou foi na direção errada, o que acontece durante os voos de conexão.
  • A mala saiu do bonde no caminho para o avião e ninguém notou. Isso, no entanto, é raro.
  • O sistema de reconhecimento de bagagem cometeu um erro ou o rótulo se perdeu. É por isso que os funcionários recomendam deixar seu nome e informações de contato, onde possa ser visto claramente na parte externa ou, pelo menos, dentro da bagagem.

7. Por que os passageiros são solicitados a desligar os telefones celulares.

Um telefone dificilmente pode causar um mau funcionamento crítico do avião – isso é um mito. Mas, com certeza, pode criar estática no sinal de rádio, o que pode não deixar os pilotos ouvirem informações importantes da torre de controle. Ainda assim, mesmo a equipe de cabine às vezes ignora essa regra.

6. Os funcionários da companhia aérea e sua família mais próxima têm tarifas reduzidas.

Muitas companhias aéreas oferecem aos seus funcionários bilhetes muito baratos ou às vezes até gratuitos para si próprios, seus filhos e seus cônjuges. Geralmente, quando um empregado compra um bilhete, eles apenas pagam por impostos e direitos, enquanto o voo em si é gratuito.

5. A porta do banheiro pode ser facilmente aberta a partir do exterior.

Há uma mudança especial na porta que está escondida sob o sinal “Não fumar” ou “Lavatório”. Isso é feito, é claro, não para violar a privacidade dos passageiros, mas para evitar quebrar a porta no caso de alguém se sentir mal lá dentro.

4. Quando é melhor comprar bilhetes?

Acredita-se que quanto antes você comprar passagens aéreas, mais barato você irá pagar. Isso não é exatamente verdade, porque os ingressos baratos são comprados primeiro. No entanto, os bilhetes de terças, quartas e sábados são de fato um pouco mais barato do que o habitual.

3. Seja educado e você não vai se arrepender.

Os atendentes de voo confessam que quanto mais respeito você demonstrar a eles, mais eles estarão prontos para fazer por você. Carne demais para o seu gosto? Peça educadamente, e você pode receber o filé mignon da primeira classe. Um vizinho ruidoso? Se você explicar a situação com calma, você quase certamente terá outro lugar. Quer saber o resultado de uma partida de futebol, mas não tem os meios? Um comissário de bordo vai descobrir por você, se você for legal. Os fabricantes de problemas, por outro lado, dificilmente receberão mais do que o mínimo a que têm direito.

2. Os braços do assento e o assento da janela também podem ser levantados.

Muitas pessoas ficam irritadas que os braços do assento e o assento da janela estejam fixados no lugar. No entanto, não é assim: para levantá-los, empurre o pequeno botão escondido perto da base do apoio de braço. Ainda assim, esteja preparado para os comissários de bordo pedirem para devolvê-los à sua posição inicial.

1. Estes números na pista são importantes.

Você já se perguntou sobre os grandes números nas pistas? Acontece que eles indicam a quantos graus a pista está do norte magnético, arredondado para as dezenas. Desta forma, os pilotos sabem qual série devem seguir.

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